El viernes estuvo en Barranquilla la Mintransporte Natalia Abello en la firma del inicio en firme del contrato de concesión.
Por Chachareros/Fotos Jairo Buitrago
Esta semana empezarán las obras en el aeropuerto Ernesto Cortissoz, con el fin de lograr su modernización con inversiones que superan los 345.543 millones de pesos, y que permitirán su consolidación como el gran ‘hub’ (la gran cabeza) para el transporte de carga por vía aérea en la región de Centroamérica y el Caribe, teniendo en cuenta la envidiable posición geográfica de Barranquilla.
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Natalia Abello, ministra de Transporte, estampa la firma.[/caption]
A la firma del acta de inició de obras en el aeropuerto Cortissoz asistieron: La Ministra del Transporte la barranquillera Natalia Abello Vives; Andrés Figueredo (vicepresidente de estructuración de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI); Rafael Echeverría, de la firma Navarro y Compañía); Franco Castellanos (alcalde de Soledad); José Antonio Segebre (gobernador del Atlántico); Elsa Noguera (alcaldesa de Barranquilla); Juan Francisco Herrera (representante legal del grupo Aeroportuario del Caribe); Álvaro González Ringler, gerente del grupo Aeropuertos del Caribe; Cristian Carranza (jefe de operaciones aeroportuarias), y Alberto Gómez Kasperson (representante legal del consorcio Interaeropuertos.
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Andrés Figueredo, de la Agencia Nacional de Infraestrutura (ANII.[/caption]
Como ya se ha señalado, el Cortissoz está ubicado en el mejor de los mundos porque siempre tiene el cielo despejado, no hay tempestades frecuentes ni enormes aguaceros con tormentas. Está ubicada de manera equidistante de Miami, Costa Rica, Panamá, para el reabastecimiento de largos vuelos trasatlántico. Además, contará con eficientes talleres de mantenimiento con almacenes de repuesto para atender emergencias y mantenimiento de estas naves.
En realidad el concesionario iniciará con los trabajos preliminares obvios, que no requieren de mayores preestudios. Luego vendrán los trabajos de fondo, que empezarán en noviembre, cuando la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) entregue los diseño para las obras de fondo del contrato de concesión.
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Álvaro González, gerente del grupo Aeroportuario del Caribe.[/caption]
Así lo indicó la ministra de Transporte, Natalia Abello, durante la firma del acto de inicio del contrato para la modernización del terminal aéreo de Soledad que presta servicio a Barranquilla.
“Los barranquilleros debemos sentirnos orgullosos de tener una gran concesión, la cual fue estructurada para que se hagan inversiones importantes y se transforme el aeropuerto en su vocación natural: un aeropuerto de carga, que tenga la posibilidad de ofrecer servicios y un aeropuerto moderno con ampliación de terminales”.
Según Abello, este año la proyección a transportar es de 37.330 toneladas. Destacó que con las obras de modernización aumentarán en un 40% la carga movilizada por lo que en 2025 se transportarán 68.030 toneladas y en 2035 se estima que se alcancen las 116.240 toneladas de carga.
La ministra Abello explicó que en los tres primeros años de la concesión la inversiones serán ejecutadas en un 80% iniciando desde ya con la renovación de los aires acondicionados teniendo en cuenta que esos equipos ya cumplieron su vida útil.
Álvaro González, gerente del Grupo Aeroportuario del Caribe, aseveró que han trabajado muy duro para llegar a este momento y que el compromiso del concesionario tiene dos componentes: uno cumplir con el contrato de concesión que comprende todas las inversiones como repavimentación total de pista y calles de rodaje en asfalto y renovación de sistemas de iluminación. La remodelación de la terminal de pasajeros y la ampliación de la zona internacional. La construcción de un terminal de carga y una serie mejorías e infraestructura asociada como el tema de aires acondicionados, caminos de acceso, entre otros.
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Juan Francisco Herrera, representante legal del grupo aeroportuaria del Caribe.[/caption]
La otra parte, dijo González, tiene que ver con mejorar la conectividad para traer más aerolíneas, más destinos y lo harán de una manera eficiente. Hizo un llamado a la comunidad para que tengan paciencia porque estas obras no se hacen de un día para otro, pero en tres años la mayoría estarán operativas.
La primera obra como tal arrancará en noviembre y la misma depende de los diseños de ingeniería y arquitectura, una vez sea aprobados por la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.
A su turno, el alcalde de Soledad, Franco Castellanos, manifestó que los soledeños tienen muchas expectativas en torno a este nuevo operador que debe cumplir unos compromisos de responsabilidad social y empresarial con el municipio.
Según el mandatario, el nuevo concesionario debe tributar el impuesto Predial. Castellanos enfatizó que durante los 15 años que estuvo al frente del aeropuerto el antiguo operador (Acsa) dejó de recibir aproximadamente 50 mil millones de pesos.
“Con la nueva reforma tributaria el pago puntual por este concepto debe ser invertido en el entorno de lo que representa el aeropuerto”, puntualizó el Alcalde que esperan un tributo anual de mil millones de pesos.
La alcaldesa de Barranquilla, Elsa Noguera destacó que con las inversiones que se realizarán se estará posicionando a Barranquilla como plataforma estratégica para el transporte de mercancías y de pasajeros. La mandataria distrital destacó las inversiones que realiza el gobierno nacional en la ciudad y la región, de manera especial en infraestructura vial como el nuevo puente Pumarejo, la recuperación de la navegabilidad por el río Magdalena, junto con las nuevas autopistas que también conectan con la capital del Atlántico.
El aeropuerto moviliza actualmente 2,4 millones de pasajeros anuales, entre nacionales e internacionales, cifra que se espera aumentar en un 25% después del 2020 cuando llegarían a los tres millones de pasajeros al año.
El proyecto de concesión del aeropuerto Ernesto Cortissoz fue adjudicado al consorcio colombiano Grupo Aeroportuario del Caribe S.A.S, conformado por: Valores y Contratos (Valorcon) con el 41,5%; Equipo Universal, con el 41,5% e Inversiones Millenium Azipo con el 17%. La interventoría estará a cargo del consorcio Interaeropuertos.
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