Así lo afirmó este miércoles en Barranquilla el gerente de Corferias, quien ponderó los alcances de competitividad que tiene el CEET.
Por Rafael Sarmiento Coley
La primera fase de ‘Puerta de Oro Centro de Eventos’ y el malecón tiene su financiamiento garantizado, algo que suena muy bonito y que ojalá no cambie de ruta.
Carlos Acosta, gerente del Puerta de Oro, explica los importantes avances de la obra.
En rueda de prensa, la alcaldesa Elsa Noguera dio a conocer detalles de los adelantos que presenta ‘Puerta de Oro Centro de Eventos’ al presidente ejecutivo de Corferias, Andrés López, gremios, sector hotelero y de viaje, y medios de comunicación.
Acompañada del gerente de ‘Puerta de Oro’, Carlos Acosta, la Alcaldesa señaló que la construcción del Centro de Eventos avanza a buen ritmo y celebró que la operación de este proyecto esté en manos de la sociedad comercial dedicada a la realización de eventos feriales Corferias: “El inicio fue complicado, porque era un proyecto muy ambicioso pero hoy estamos viendo cómo se construye y cómo se va convirtiendo en una ventana al río, al Caribe grande y al Mundo, lo que hemos soñado”.
La Alcaldesa también afirmó: “Ahora tenemos que concentrarnos en la proyección y la venta de nuestro Centro de Eventos, por eso tenemos a los mejores operadores en Latinoamérica, Corferias, con el cual podemos potencializarnos a nivel internacional, porque ellos tienen la experiencia”.
La primera etapa de la construcción del recinto ferial cuenta con estructura, cerramiento, cimentación, cubierta, obras hidrosanitarias y eléctricas.
Con beneplácito, Andrés López, presidente ejecutivo de Corferias, señaló: “Para nosotros, Puerta de Oro es la estrategia de competitividad más importante que se está desarrollando en la región Caribe, es una estrategia de desarrollo, y la apuesta que tenemos es posicionar a Barranquilla como ese epicentro de los negocios e inversión del Caribe”.
Uno de los asistentes recordó las luchas del exalcalde Vicente Noguera Carbonell, padre de Elsa, para que Barranquilla aprovechara su posición estratégica envidiable en la punta del Caribe, más cerquita de Miami que todas las ciudades y puertos de Colombia. Lo más triste de todo es que Noguera Carbonell ha arado en el desierto, porque todas las aerolíneas internacionales, por negligencia de los operadores del Ernesto Cortissoz, le dan la vuelva del bobo a los pasajeros que de Barranquilla y la Costa viajan a Miami. Costa Rica, Panamá, Méjico.
Primero los llevan a Bogotá, lo hacen bajar para el trasbordo porque allá hay otro avión de la misma compañía o de una aliada, y el avión levanta el vuelo siguiendo la ruta de la bajada del Río Magdalena hasta Barranquilla para de allí llegar en una hora a Miami, en 30 minutos a Panamá y así sucesivamente.
La lógica no tiene discusión. Si el avió que va para Panamá, Costa Rica, Miami o México, debe tomar la ruta por Barranquilla por ser la más cercana, el avión con los pasajeros de Bogotá, Cali y Medel´´in debe venir a Barranquilla, recoger los pasajeros de aquí y hacer el viaje mucho más corto. Es lo que se planea en estos centros de pensamiento como el que se hizo con ocasión de la visita al Centro de Eventos y Espectáculos Puerta de Oro.
