Fuente: ElPeriódico.
Un grupo de investigadores ha descubierto evidencia que sugiere que las famosas pirámides de Egipto, incluidas las de Giza, fueron construidas a orillas de un afluente ahora desaparecido del río Nilo, lo que podría explicar cómo se transportaron los materiales de construcción hasta el sitio.
Unos 4.700 años después del inicio de la construcción de las pirámides, un estudio reciente indica que un ramal de 64 kilómetros del río Nilo, hoy extinto, fue utilizado para transportar los materiales necesarios para erigir estos monumentos durante un periodo de mil años. Este hallazgo proporciona una explicación sobre la ubicación de las pirámides en lo que ahora es una árida franja del desierto del Sáhara.
Según la geóloga Eman Ghoneim de la Universidad de Carolina del Norte en Wilmington, EE. UU., se sabía que los antiguos egipcios debían haber usado vías fluviales para la construcción de las pirámides y los Templos del Valle. Sin embargo, la ubicación y las características exactas de estos cuerpos de agua eran desconocidas hasta ahora. Ghoneim y su equipo estudiaron imágenes satelitales para identificar un ramal que corría cerca de la meseta del desierto occidental, próxima a las pirámides.
Utilizando estudios geofísicos y análisis de núcleos de sedimento, los investigadores confirmaron la existencia de canales de un río extinto bajo la superficie actual.“Hemos creado el primer mapa de uno de los principales afluentes antiguos del Nilo, y nuestra investigación lo conecta con la mayor parcela de pirámides de Egipto”, añadió Ghoneim.
La investigación, publicada en la revista ‘Communications Earth and Environment’, sugiere que la desviación del ramal de Ahramat, debido a la acumulación de arena y una gran sequía hace unos 4.200 años, llevó al encenagamiento y eventual desaparición del afluente. El estudio también menciona que muchas de las pirámides, que datan de los Imperios Medio y Antiguo, tienen calzadas que llevan al cauce del afluente, finalizando en los Templos del Valle, que podrían haber servido como puertos fluviales.
