El gigante neoyorquino de la banca mundial, dispuesto a respaldar el cierre financiero de la APP para salvar la navegabilidad del Río Magdalena.
Por Chachareros

La parte que mayor trabajo demanda es la de los 22 kilómetros desde Bocas de Ceniza hasta Malambo. Que donde están las 17 concesiones portuarias en actividad y 15 a la espera de arrancar.
Uno de los bancos más antiguos y sólidos del mundo, el neoyorquino Goldman Sachas, sería este martes la última carta que le queda por jugar al consorcio Navelena para que, conjuntamente con la Alianza Público Privada (APP), se logre salvar el cierre financiero y así evitar la caducidad del contrato que sería ruinoso para el país, para el consorcio y, en especial, para la media Colombia que vive del principal afluente fluvial colombiano a la espera de los mejores días.
La audiencia está programada para las 9 a.m. de este martes. Y allí el consorcio Navelena presentará en la audiencia de caducidad del contrato de APP para recuperar la navegabilidad del Río Magdalena, convocada por Cormagdalena, un esquema de financiación con el respaldo del banco Goldman Sachs de Nueva York, según lo confirmaron fuentes allegadas a la compañía, cuyo capital accionario está conformado por un 87% de la multinacional brasilera Odebrecht y un 13 por ciento de la constructora barranquillera Valorcon.
El Goldman Sachs es uno de los bancos neoyorquinos más sólidos del mundo. Con sede en la plaza de Manhattan, el banco fue fundado en 1869 en Nueva York por sus socios fundadores Marcus Goldman y Samuel Sachs.
Desde entonces no ha dejado de crecer, con oficinas en casi todos los países del mundo. En Colombia posee su sede y tiene, además, numerosas inversiones.
De esta manera Navelena se estaría acogiendo a la opción que le ofreció el Gobierno nacional de presentar documentos de respaldo de una entidad financiera nacional o internacional que garantizara los recursos por $576.000 millones, que se requieren para realizar el cierre financiero del contrato.
Esto le daría a Navelena un plazo de hasta dos meses para completar el proceso de cesión de la participación accionaria de Odebrecht a una de las dos firmas que han mantenido su interés en el proyecto.
El ministro de Transporte había señalado que no se esperaba que Navelena llegara con “el cierre financiero en la mano, pero sí con un documento que nos diga que una entidad financiera nacional o internacional va a venir a aportar”.
La audiencia de caducidad fue convocada para este martes a las 9 a.m. en la sede de Cormagdalena.