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Cormagdalena firma con Brasil investigación de transporte fluvial

Se estableció memorando de entendimiento para cooperación bilateral con empresa de planeación y logística brasilera. 

Por Chachareros

Cormagdalena empezó a pisar el acelerador a los estudios que faciliten una mayor destreza en el conocimiento de todo lo que tiene que ver con el Río Magdalena, en especial en lo que tiene que ver con la logística para el transporte fluvial, con el fin de sacarlo de su nivel primitivo, como ha funcionado hasta ahora.

2  27 octubre

El documento de cooperación lo firmaron por Cormagdalena su director ejecutivo Capital Álvaro Mendoza Mazzeo, y por la entidad brasilera su director presidente Josias Sampaio Cavalcante y el director de gestión Helio Mauro.

Lo que procura el nuevo director ejecutivo de Cormagdalena, Capitán (r) Luis Álvaro Mendoza Mazzeo, es que conjuntamente con la recuperación de la navegabilidad del Magdalena desde Puerto Salgar (La Dorada, Caldas), Puerto Triunfo (Antioquia), Puerto Boyacá (Boyacá), Barrancabermeja (Santander) La Gloria (Cesar) El Banco (Magdalena), Magangué (Bolívar) hasta entregar sus aguas al Mar Caribe en Bocas de Cenizas en Barranquilla, se realice un estudio detallado de cuánta carga podría movilizarse por esta arteria fluvial, qué tipo de carga y en cuánta frecuencia.

El primer punto del estudio apunta a la mayor posibilidad de un transporte multimodal que abarate costos de transporte de la industria y en general el productor del interior, del centro y bajo país.

Se sabe que el transporte fluvial frente al terrestre por tractomulas es más barato en un 70 por ciento. Para que eso sea posible deben darse unas condiciones específicas. Y eso es lo que hará este Convenio de Cooperación y entendimiento para fortalecer el sector de la logística y transporte fluvial de ambos país.

3 Río

El Río Magdalena es uno de los que tiene el mayor número de puentes, algunos de los cuales, como el propio Pumarejo, deben ser elevados varios metros más para que no obstruya la navegación de embarcaciones mayores.

Sobre todo si se tiene en cuenta que Colombia adjudicó a la principal firma constructora de Brasil, la Odebrech, para que con asocio con la empresa Barranquillera Valorcón, conformaran el consorcio Navelena, que se encargará de realizar todo el trabajo de recuperación de la navegabilidad del Río Grande de la Magdalena.

En la historia de la República de Colombia, es la segunda vez que el Gran Río de la Patria se entrega en concesión para su mantenimiento y explotación. La primera vez fue en el año 1820 cuando el entonces Presidente de la República, Simón Bolívar, adjudicó este contrato a su amigo el alemán Juan Bernardo Elbert. Y ahora a Navela (Odebrech- Valorcon).

El convenio

En el marco de la política de Cooperación Internacional, el Gobierno nacional, a través de Cormagdalena, firmó este martes un Memorando de Entendimiento con la Empresa de Planeamiento y Logística de la República Federativa de Brasil, para desarrollar programas que fortalezcan el sector de logística y transporte fluvial de ambos países.

“Estoy muy complacido de firmar este Memorando de cooperación bilateral el día de hoy, que pretende lograr un intercambio efectivo de conocimiento, capacitación y experiencia entre los dos países, en estos temas de interés compartido y esperamos poder llevarlo a buen término”,  expresó el director ejecutivo de Cormagdalena, Capitán (r) Luis Álvaro Mendoza Mazzeo, durante el acto de firma.

El objetivo específico de este Memorando es desarrollar un Programa de Cooperación que fortalezca las capacidades de las partes en el sector de logística y transporte fluvial de Colombia y Brasil, a través de intercambio de conocimiento, práctica profesional y capacitación.

Los campos de cooperación incluyen las áreas de  infraestructura fluvial, en particular para el desarrollo de estudios y proyectos que contribuyan al fortalecimiento de las relaciones bilaterales y un mejor aprovechamiento de la infraestructura regional; planeación de acciones de desarrollo para el sector, implementación de proyectos, operación y administración relacionada con el sector de logística y transporte fluvial.

Para la puesta en marcha de este Memorando se establecerá un plan de trabajo conjunto para hacer seguimiento y monitoreo a las actividades. También se promoverá la participación de especialistas, instituciones, y empresas ligadas al tema de logística y transporte fluvial.

Por la Empresa de Planeamiento y Logística de Brasil, EPL, firmó el Memorando su Director Presidente, Josias Sampaio Cavalcante y el Director de Gestión, Helio Mauro. De parte de Cormagdalena, lo hizo el Director Ejecutivo de la Corporación, Capitán Luis Álvaro Mendoza. Al acto de firma asistieron delegados de la Cancillería colombiana y el Primer Secretario de la Embajada de Brasil en Colombia.

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