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Un Norte para Puerto Colombia

La Universidad del Norte, presentó: ‘Un Norte para Puerto, Competitividad Social para una Competitividad Económica Local; Intervención en el Municipio de Puerto Colombia’.

Por Chachareros

Este 22 de julio, la Universidad del Norte presentó el Plan de Acción que contiene las intervenciones estratégicas que el municipio de Puerto Colombia deberá acometer a futuro, para proyectarse como un Municipio emblemático con altos índices de desarrollo sostenible.

Un Norte para PuertoEl Plan  ha sido realizado por un equipo de expertos de la Universidad del Norte, con el propósito de medir las condiciones socioeconómicas y de competitividad de la población que habita en el municipio.

Los resultados fueron alcanzados tras casi dos años de recolección, consolidación y análisis de distintas fuentes de información: encuestas, grupos focales, análisis de fuentes oficiales nacionales, regionales y locales, entre otras. Por su parte, los resultados fueron obtenidos al aplicar diferentes filtros de priorización, siguiendo la metodología de análisis integral definida por el Banco Interamericano de Desarrollo-BID, para las plataformas de Ciudades Sostenibles y Competitivas, así como Ciudades Emblemáticas. Lo anterior, ha permitido valorar el estado actual del municipio en términos de sus principales retos, así, como las oportunidades de mejora a corto, mediano y largo plazo.

Fueron cuatro las dimensiones en las que se concentró el análisis: Sostenibilidad Ambiental y cambio climático, Sostenibilidad económica y Social, Sostenibilidad Fiscal y Gobernabilidad y Sostenibilidad urbana.

Entre los resultados:

Con las modificaciones y alteraciones en los usos tradicionales del suelo, el Municipio necesita con urgencia una reglamentación clara en materia de usos del suelo. Seguido de esto, en la actualidad, hay diversas transformaciones ambientales que están afectando la vocación turística del Municipio. Por lo tanto, se necesitan intervenciones sólidas frente a la mitigación y adaptación al cambio climático.

En términos generales, Puerto Colombia es un municipio tranquilo, sin embargo, es necesario arbitrar medidas encaminadas a reducir los índices de violencia intrafamiliar, en particular, asociados a drogadicción y alcoholismo.

Carlos Javier Velásquez, líder del proyecto, afirma que, “sin embargo, la socialización del Plan de Acción de Puerto Colombia no es un punto de llegada, sino todo lo contrario. Ahora queda que la población y sus gobernantes se apropien de esta hoja de ruta y, sobre todo, que se convierta en realidad.”.

Nutrida participación

Integrantes de diversos sectores de la comunidad porteña se dieron cita, desde las 2pm, en la Universidad del Norte, para conocer los resultados del estudio denominado ‘Un Norte para Puerto, Competitividad Social para una Competitividad Económica Local: Intervención en el Municipio de Puerto Colombia’ y las principales estrategias del Plan de Acción que la institución desarrolló para proyectar la competitividad del municipio.

Entre los asistentes estuvieron el rector de la Universidad del Norte, Dr. Jesús Ferro Bayona; el gobernador del departamento del Atlántico, José Antonio Segebre y el alcalde de Puerto Colombia, Carlos Altahona.

Con un café. La metodología de la presentación fue la del café conversación, una técnica de participación por medio de la que los participantes rotaron por las 4 estaciones, correspondiente a las 4 dimensiones del estudio. En cada una de ellas un facilitador les explicaba los hallazgos y proyectos, y además estimulaba la participación a través de unas preguntas orientadoras, cuyas respuestas podían ser expresadas verbalmente o de forma escrita, en tarjetas bibliográficas.

Estas son las cuatro acciones priorizadas:

Sostenibilidad Ambiental y cambio climático: el estudio da cuenta que temas como el tratamiento de residuos sólidos, la capacidad de adaptación al cambio climático y a eventos naturales extremos y la sensibilidad ante desastres naturales, fueron priorizados.

Sostenibilidad Urbana: La planificación del uso del suelo, la congestión vehicular y la planificación del transporte, especialmente, del transporte público, fueron algunos de los temas que se destacaron en la segunda dimensión.

Sostenibilidad económica y Social: el acceso a la educación superior, la generación de confianza ciudadana en términos de seguridad, la provisión de servicios de salud y la construcción de posibilidades de empleo de calidad para los porteños, fueron algunos de los aspectos priorizados en materia económica y social.

Sostenibilidad Fiscal y Gobernabilidad: la calidad del gasto público, la inversión pública y el tratamiento transparente, la auditoría y la participación ciudadana en la gestión gubernamental, fueron temas priorizados en el estudio para esta cuarta y última dimensión.

Para lo anterior se crearon diversas acciones dirigidas y consignadas en proyectos estratégicos para el municipio, lo cuales se irán desarrollando de acuerdo a la prioridad de cada acción.

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