Así lo anunció el gobernador electo Eduardo Verano. Costará $240 mil millones y estará “a la altura de las Avenidas del Mundo”.
Por Chachareros
¡Quién dijo miedo! Convertido en el mejor aliado de Alex Char, músculo electoral más fuerte de Cambio Radical en la Costa Caribe, el gobernador electo del Atlántico, Eduardo Verano De la Rosa picó adelante anunciando las más importantes obras que se realizarán en el inmediato futuro en esta región del país.
Los gobernadores entrante y saliente, Segebre y Verano, han estado trabajando muy de la mano.
Lo primero que anuncia Verano es que quiere ver convertida la Calle 30 o Autopista al Aeropuerto en una vía a la altura de las avenidas del mundo. Ese será uno de los múltiples propósitos de la abultada agenda del Gobernador electo durante el próximo cuatrienio. Así lo manifestó durante su intervención en el II Foro de la Corporación Empresarial del Oriente (CEO) cuyo tema central es la Conectividad y Logística para un Atlántico Competitivo.
Con una Calle 30 convertida en una avenida de Cuarta Generación (4G), tendrá 8 carriles y los cinco puentes anunciados por el Gobernador electo, todo lo cual permitirá que la gruesa población que hoy vive en Barranquilla concentrada en la alta zona norte en los gigantes complejos habitacionales en altos edificios de múltiples colores, podrán llegar al aeropuerto en 20 minutos.
El propósito es que el tráfico hacia el aeropuerto Ernesto Cortissoz sea lo más veloz posible.
La CEO es presidida por un joven y dinámico empresario de quien la Costa Caribe espera mucho, Efraín Cepeda Tarud.
Verano destacó los beneficios del Plan Vial que pondrá en marcha en Soledad con el que mejorará la movilidad de la Calle 30 y vías internas del municipio.
Verano De la Rosa indicó que es necesario estudiar a fondo el tema y que el costo de la ampliación es de, aproximadamente, $240 mil millones. Este proyecto contempla cinco pasos a desnivel en la entrada al barrio Soledad 2000, Manuela Beltrán, la empresa Gecolsa, La Virgencita y la entrada al Aeropuerto Ernesto Cortissoz.
Cinco viaductos como este se necesitarán entre Soledad 2.000, Soledad y el aeropuerto.
“Tenemos la oportunidad de brindar una la solución definitiva al problema de movilidad de la Calle 30 y también pensar en la nueva ruta de Transmetro que debe venir desde Malambo con el fin de que alimente a un sistema que tiene dificultades desde el punto de vista del equilibrio financiero porque no hay suficientes pasajeros”, afirmó el gobernador electo.
Entre los proyectos viales para mejorar la movilidad de Soledad y la Calle 30 están la ampliación de vía entre Manuela Beltrán y Granabastos (que realizó Verano durante su primer mandato), la Avenida Las Torres, los pares viales de las carreras 27 y 30 y el Conector Vial de Oriente o Avenida del Río Soledad que sacará todo el tráfico pesado de la vía que conduce al Aeropuerto.
“Toda la gente que viene de Cartagena y Santa Marta pasa por la parte interna de Barranquilla y Soledad, lo que ocasiona mayores dificultades de movilidad, por eso hay que tratar de sacar todo el tráfico pesado de allí”, dijo Verano.
También se refirió al proyecto del Puerto de Aguas Profundas que hará de Barranquilla y el Atlántico territorios competitivos, toda vez que el comercio marítimo y fluvial se verá beneficiado.
“El Puerto tendrá capacidad para recibir embarcaciones de gran tonelaje, eso es progreso. A eso se suma la construcción del nuevo puente del río Magdalena que permitirá que haya navegabilidad”, aseguró el gobernador electo.
Sobre la remodelación del aeropuerto destacó que se ha avanzado significativamente y que sin duda le dará unas grandes posibilidades de desarrollo a Barranquilla y el Atlántico.
Señaló que en total son alrededor de 30 proyectos que están en carpeta para el Área Metropolitana de Barranquilla y el Atlántico que en su conjunto le darán una dimensión de metrópoli a la ciudad.
En el foro participaron los alcaldes electos de Soledad y Malambo, Joao Herrera y Efraín Bello; el gerente de Área Metropolitana, Guillermo Polo; el gerente de Transmetro, Ricardo Restrepo Roca; y el director ejecutivo de la Corporación Empresarial del Oriente, Efraín Cepeda Tarud.
La Corporación Empresarial del Oriente (CEO) ha tenido muy en cuenta que los ocho municipios que forman parte de esa vía son pueblos dormitorios, porque casi todos sus habitantes trabajan, estudian o dictan clases en Barranquilla. Por lo tanto es muy importante que el Transmetro extienda sus alas hasta más allá del aeropuerto, y el gerente Ricardo Restrepo bien lo sabe, que lo que necesita ahora es más pasajero para que el esquema financiero mejore.